研究與發(fā)展
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燃料油：資源供需面偏緊現貨市場(chǎng)高價(jià)待市
發(fā)布者：管理員 發(fā)布時(shí)間：2013-01-31 10:01:51 瀏覽次數：3468
因中東地區局勢再度緊張，包括阿爾及利亞一處輸油管線(xiàn)遭到破壞，埃及因暴亂的再度升級而宣布國家緊急狀態(tài)等因素都從供應層面對油價(jià)形成有效支撐，國際原油收盤(pán)小幅走高。上期所滬燃油期貨1305主力合約以5170元/噸開(kāi)盤(pán)，全日僅成交12手，其中外盤(pán)成交7手，內盤(pán)成交5手，持倉量達到36手，最終收盤(pán)至5151元/噸。盤(pán)中最高價(jià)5173元/噸，最低價(jià)5145元/噸。
近期國際原油呈明顯走高趨勢，帶動(dòng)三地原油變化率不斷正向走勢，據監測，春節前，成品油上調窗口難以開(kāi)啟，市場(chǎng)仍舊缺乏明確指導，宏觀(guān)經(jīng)濟面難以支撐油品市場(chǎng)強勁上漲，但縱觀(guān)船燃市場(chǎng)，自12月份以來(lái)整體呈震蕩走高趨勢，而據船東表示，航運市場(chǎng)需求并無(wú)明顯改觀(guān)，漲價(jià)的主要原因歸結于原料成本上漲及資源供應面偏緊。今船燃市場(chǎng)整體波動(dòng)有限，僅東北、華南等地區個(gè)別廠(chǎng)家零星上漲，但據了解，實(shí)際成交面無(wú)明顯提升，目前調油原料量少價(jià)高，加之臨近年底，調油商調油積極性很難提振，調油商手中庫存偏緊，且在船東節前備貨的利好支撐下，船燃價(jià)格仍存一定的上漲空間。
